Meio Ambiente

A Ouro Diesel também está preocupada em preservar o meio ambiente em que vivemos, janelas laterais e telhas transparentes garantem o máximo de aproveitamento de luz solar, também com relação aos rios somos consciente, antes de ser despejada no esgoto, a água passa por um tratamento que retira óleo e resíduos.

Abaixo descrevemos como esse precedimento é realizado e também ensinamos como criar um equipamento hoje obrigatório, que separa a água do óleo conforme rege a legislação.

Legislação:

Segundo o Decreto-Lei nº 20.658 de 30 de setembro de 1999 do Governo do Distrito Federal, o lançamento de óleos à rede pública sujeita o infrator a uma multa correspondente a 300 (trezentas) vezes o valor da conta mínima de água da categoria residencial e o lançamento de águas pluviais à rede pública, a uma multa de 60 (sessenta) vezes o valor da conta mínima de água da categoria residencial, podendo ainda sofrer o corte no fornecimento de água, caso o usuário não tenha adequado suas instalações dentro do
prazo fixado em notificação.

 



 
 


A coleta e o tratamento de esgotos contribuem significativamente para a melhoria da qualidade de vida.
Óleos lubrificantes e graxas, não só prejudicam a vida de nossos rios e lagos como dificultam os esforços em despoluí-los. As estações de tratamento de esgotos da Caesb trabalham com um processo biológico bastante sensível aos óleos.

Sua empresa pode estar dificultando o tratamento se estiver lançando tais elementos na rede coletora. Este manual vai lhe orientar quanto a forma mais correta de instalação de caixas de areia e caixas separadoras de óleo, as quais impedirão que sua empresa lance tais elementos na rede.

 

Por que são necessários esses dispositivos ?

Se sua empresa trabalha direta ou indiretamente com óleos e graxas, esses elementos podem agredir ao Meio Ambiente, de diversas forma:

A lavagem de veículos sempre resulta em um despejo que contém quantidades razoáveis de óleos e graxas. Esse despejo chega através de canaletas que estão ligadas às caixas de inspeção, que por sua vez, estão conectadas aos coletores de esgotos, podendo causar a obstrução das redes e danos aos equipamentos e instalações das Estações de Tratamento de Esgotos.

Lembre-se que o óleo mineral não é biodegradável !

Se a canaleta for destinada à água de chuva, o problema é ainda maior. O despejo com óleo, graxa e sujeira pode chegar às galerias de águas pluviais, que lançam águas sem tratamento nos nossos rios e lagos. Não deixe isto acontecer !

Nas trocas de óleo, sempre ocorrem respingos fora do recipiente de óleo usado. Com o tempo, o chão e as paredes das valas ficam encrustados de óleo e graxa. Durante a lavagem da vala, o óleo acaba chegando até a rede de esgoto.


A caixa de areia serve para reter o material mais pesado, que é conduzido pela água da lavagem de veículos e das instalações. Essa caixa deve ter dimensões que proporcionem velocidade baixa de fluxo, que produzam a deposição de areia e outras partículas no fundo da caixa. As partículas impregnadas de óleo que serão retiradas das caixas devem ser encaminhadas para aterros sanitários. Deve ser feita limpeza periódica do fundo da caixa.

caixa separadora de óleo tem função, como o próprio nome diz, de separar os óleos e graxas do restante do despejo. Os óleos e graxas tendem a flutuar na caixa e, através de uma tubulação como mostrada acima, são retirados do esgoto.

 




 


A caixa coletora de óleo serve para receber o óleo que vem da caixa separadora. É
um depósito que deve ser esvaziado periodicamente. O óleo deve ser, então, encaminhado
para a reciclagem.

 

 


Exigências Básicas:

1) As áreas destinadas à lavagem de veículos e a serviços mecânicos deverão ser
cobertas, de modo a não permitir a entrada de água de chuvas nas caixas de
areia e óleo.

2) As caixas de areia, separadora, coletora de óleo e de inspeção serão
construídas em alvenaria ou anéis de concreto conforme detalhamento da
figura acima, e distribuídas de acordo com o número de Box de lavagem, pátio
de oficina, troca de óleo, etc.

3) As caixas situadas em garagens ou locais sujeitos a tráfego de
veículo, deverão ser providas de tampas de ferro fundido reforçadas
por Padrão T-100 .

4) As caixas localizas em passeios ou área verde podem ter suas tampas
tanto em concreto como em ferro fundido Padrão T-33.

5) O fundo da caixa de inspeção deve ser feito com um enchimento de
concreto e uma declividade mínima de 1% (1 cm por metro) de
modo a garantir um rápido escoamento e evitar a formação de depósito.


6) Quando construídas em alvenaria, as caixas terão paredes mínimas
de 20 cm, e a dimensão mínima de 60 cm sendo revestidas de
argamassa de cimento e fundo em concreto.

7) As tubulações de ligação deverão ter declividade mínima de 3 % (3
cm por metro).

8) A distância máxima entre as caixas de areia e de inspeção deve ser
de 20 m.

9) As grelhas destinadas a coletar ou conduzir a área de lavagem de
veículos ou lavagem de oficinas mecânicas não podem receber
contribuição da água de chuva.


10) As caixas de inspeção terão dimensões mínimas de 60 cm, com
profundidade máxima de 87 cm, ou dimensões de 1,10 cm para
profundidade superior a 87 cm.


11) A profundidade da caixa de inspeção será de acordo com a
declividade do terreno, de modo que a tubulação tenha a declividade
mínima permitida


12) As caixas separadoras de óleo serão construídas de modo a terem
uma lâmina líquida mínima de 40 cm e fecho hídrico mínimo de 35
cm.

13) Poderão ser utilizadas caixas pré-fabricadas, de modo que atendam
ao volume indicado para cada caso.

14) Devem ser realizadas limpezas periódicas das caixas de areia e
caixas coletoras de óleo, cuja freqüência depende do volume de
serviços, ou seja, do número de lavagens e trocas de óleo diárias,
podendo ser semanais ou quinzenais.

15) O óleo retirado das caixas coletoras deve ser acondicionado em
recipiente próprio e encaminhado para reciclagem.

 

 

Esquemas de Ligação:

  Para ligação de 2 Box                                                    Para ligação de 4 Box

           

Para ligação de 3 Box
                                                                                                            Para ligação de 6 Box

                         



Legenda:

Vútil – Volume útil da caixa
Dint – Diâmetro interno da caixa
Hcaixa – Altura da caixa
HL – Altura da lâmina líquida
FH – Fecho hídrico

NOTA: No caso de número de box diferente dos apresentados na tabela, utilizar
composição adequada. Por exemplo:
5 box = 3 box + 2 box, ou 4 box + 1 box.

 

 
 
Ouro Diesel Import. - Rua Doutor Abelardo Pompeu do Amaral, 607 - Fone: (19) 3227-5800 - Copyright© - Todos os Direitos Reservados